pixabay.com Licencja: https://pixabay.com/pl/service/license
Przepisy ruchu drogowego w Polsce regularnie ulegają zmianom, a ich znajomość to podstawa bezpiecznej jazdy i uniknięcia mandatów. Nawet doświadczeni kierowcy mogą być zaskoczeni nowymi regulacjami lub odświeżonymi zasadami, które wprowadzono w ostatnich latach. Czy wiesz, jakie są aktualne limity prędkości w strefach zamieszkania? Kiedy możesz legalnie skorzystać z buspasa? Jakie kary grożą za używanie telefonu podczas jazdy? Poznaj odpowiedzi na te i wiele innych pytań. Przygotowaliśmy praktyczny przewodnik po najważniejszych przepisach drogowych, które każdy kierowca powinien znać na pamięć. Znajomość zasad to nie tylko kwestia uniknięcia mandatu, ale przede wszystkim troska o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu.
Obecne przepisy przewidują różne limity prędkości w zależności od typu drogi i pory dnia. W obszarze zabudowanym obowiązuje limit 50 km/h, który pomiędzy godziną 23:00 a 5:00 wzrasta do 60 km/h. Wyjątek stanowią strefy zamieszkania, gdzie maksymalna dopuszczalna prędkość to zawsze 20 km/h – niezależnie od pory dnia.
Szczególną uwagę należy zwrócić na drogi jednojezdniowe dwukierunkowe z co najmniej dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Na takich arteriach limit wynosi 60 km/h przez całą dobę, nawet jeśli znajdują się w obszarze zabudowanym. Identyczna zasada obowiązuje na drogach jednokierunkowych z co najmniej dwoma pasami ruchu.
Poza obszarem zabudowanym limity są bardziej zróżnicowane. Na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych możesz jechać maksymalnie 90 km/h, na dwujezdniowych z co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku – 100 km/h, a na autostradach limit wynosi 140 km/h. Warto pamiętać, że przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h skutkuje nie tylko wysokim mandatem, ale również zatrzymaniem prawa jazdy.
Oznakowanie drogowe precyzyjnie informuje o obowiązujących limitach i wszelkich ograniczeniach. Jeśli chcesz poznać wszystkie znaki drogowe i ich znaczenie, koniecznie zajrzyj na stronę: https://oznakowaniedrogi.pl/, gdzie znajdziesz kompleksowy katalog oznakowań obowiązujących w Polsce.
Buspasy to wydzielone pasy ruchu, które wzbudzają wiele wątpliwości wśród kierowców. Podstawowa zasada jest prosta – bus oznaczony samym napisem „BUS" mogą wykorzystywać wyłącznie autobusy komunikacji miejskiej oraz pojazdy uprzywilejowane w trakcie wykonywania czynności służbowych.
Znacznie więcej możliwości daje buspas oznaczony literką „T" obok słowa „BUS". Z takiego pasa mogą korzystać także taksówki oraz autobusy szkolne. Co istotne, kierowca samochodu osobowego może wjechać na buspas z literką T wyłącznie w celu wykonania manewru skrętu w prawo – ale tylko bezpośrednio przed skrętem, a nie wcześniej.
Kierowcy pojazdów elektrycznych i hybrydowych nie mają automatycznego prawa do jazdy buspasem, chyba że lokalny zarządca drogi wprowadził taką możliwość i odpowiednio oznakował pas ruchu.
Przepisy dotyczące pieszych przeszły w ostatnich latach istotną ewolucję, znacząco zwiększając ich ochronę. Obecnie kierowca ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszemu nie tylko znajdującemu się na przejściu, ale również zmierzającemu w jego kierunku i wchodzącemu na jezdnię. W praktyce oznacza to konieczność zdjęcia nogi z gazu już wtedy, gdy widzisz pieszego podchodzącego do krawężnika.
Nowe przepisy wprowadziły także zakaz korzystania z telefonu komórkowego podczas przechodzenia przez jezdnię, chodnik lub pobocze. Pieszy naruszający ten zakaz podlega karze grzywny.
Aktualne przepisy są w tym zakresie bardzo rygorystyczne. Kierowca nie może trzymać telefonu w ręku podczas prowadzenia pojazdu – obejmuje to nie tylko rozmowy, ale również pisanie wiadomości, przeglądanie mediów społecznościowych czy korzystanie z nawigacji trzymanej w dłoni.
Mandat za używanie telefonu za kierownicą wynosi 500 złotych oraz 12 punktów karnych. To jedna z najwyższych kar punktowych w polskim prawie o ruchu drogowym. Dozwolone jest wyłącznie korzystanie z telefonu za pomocą zestawu głośnomówiącego lub słuchawek – pod warunkiem że nie trzymamy urządzenia w ręku.
Polski system punktów karnych działa na zasadzie akumulacji – każde wykroczenie drogowe skutkuje przyznaniem określonej liczby punktów, które sumują się przez okres dwóch lat. Gdy kierowca przekroczy limit 24 punktów, traci prawo jazdy i musi ponownie zdać egzamin państwowy.
Najpoważniejsze wykroczenia karane są 15 punktami karnymi. Należą do nich: jazda po alkoholu lub narkotykach, niezatrzymanie się do kontroli drogowej czy spowodowanie zagrożenia w ruchu. Wykroczenia średniej wagi, jak przekroczenie prędkości o 31-40 km/h czy nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, skutkują przyznaniem 8-10 punktów.
Regularne odświeżanie wiedzy i śledzenie zmian w prawie nie tylko chroni Twój portfel przed mandatami, ale przede wszystkim zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Pamiętaj – dobry kierowca to kierowca świadomy i odpowiedzialny.
