Podwyżka opłat na autosradzie A2. Nowe stawki od jutra

Od 11 marca 2026 roku zmienią się stawki za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Koninem. Jak poinformowała Autostrada Wielkopolska, nowe opłaty zaczną obowiązywać od godziny 6.00 rano.

Zmiana dotyczy 150-kilometrowego odcinka autostrady podzielonego na trzy 50-kilometrowe fragmenty. Od środy kierowcy zapłacą więcej za przejazd każdym z nich. Nowe stawki wyniosą:

20 zł – kat. 6 (motocykle – 50 proc. stawki dla kat. 1),

40 zł – kat. 1 (samochody osobowe o dwóch osiach),

69 zł – kat. 2 (pojazdy o dwóch osiach, z których co najmniej jedna ma koła bliźniacze oraz pojazdy z przyczepami),

105 zł – kat. 3 (pojazdy o trzech osiach oraz pojazdy o dwóch osiach z kołami bliźniaczymi i przyczepą),

160 zł – kat. 4 (pojazdy o więcej niż trzech osiach oraz pojazdy trzyosiowe z przyczepami),

400 zł – kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne).

W praktyce oznacza to, że kierowcy samochodów osobowych zapłacą 120 zł za przejazd całym odcinkiem między Nowym Tomyślem a Koninem. Bez zmian pozostają natomiast opłaty na odcinku A2 między Świeckiem a Nowym Tomyślem. W tym przypadku wysokość stawek regulowana jest decyzjami Ministerstwo Infrastruktury.

Autostrada Wielkopolska podkreśla, że decyzja o wzroście stawek opłat została podjęta w oparciu o analizę rosnących kosztów utrzymania infrastruktury,

Przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Koninem nie jest w żadnym zakresie finansowany ani dotowany ze środków publicznych. Utrzymanie i rozwój tej części autostrady są pokrywane wyłącznie z przychodów koncesjonariusza. Jednocześnie pobierane opłaty zawierają 23% podatku VAT — oznacza to, że część każdej wniesionej przez kierowców opłaty trafia bezpośrednio do budżetu państwa.

Zaznaczono, że w ostatnich miesiącach odnotowano wyraźny wzrost kosztów operacyjnych, obejmujący m.in. wydatki na bieżące prace utrzymaniowe, odtworzeniowe oraz obsługę długu. Jednocześnie prowadzone są strategiczne inwestycje, w tym niedawno zakończona rozbudowa autostrady o trzeci pas ruchu na 10‑kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny – Poznań Wschód, modernizacja dwóch węzłów oraz obiektów mostowych czy planowane na ten rok modernizacje kolejnych obiektów inżynierskich. Projekty te są realizowane w całości ze środków prywatnych koncesjonariusza.

Równolegle Spółka realizuje prace i ponosi koszty związane z utrzymaniem oraz wdrożeniem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) na kolejnych odcinkach koncesyjnej A2. Proces przygotowań jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, pod koniec 2026 roku kierowcy będą mogli korzystać z tego nowoczesnego systemu płatności na całym odcinku między Świeckiem a Koninem.

Wszystkie te czynniki – rosnące koszty operacyjne, wzrost cen materiałów i usług budowlanych oraz realizacja projektów inwestycyjnych o dużej skali uzasadniają podjęte decyzje i pozostają kluczowe dla utrzymania wysokiego standardu bezpieczeństwa oraz jakości infrastruktury oferowanej kierowcom.

Fot. Autostrada Wielkopolska