Jeszcze pod koniec ubiegłego roku w tym miejscu wmurowano kamień węgielny pod rozbudowę fabryki. Dziś konstrukcja nowych obiektów jest już na tyle zaawansowana, że można było symbolicznie zawiesić wiechę. W zakładzie, zaliczanym do grona najnowocześniejszych w Europie, powstają dwie nowe hale produkcyjne o łącznej powierzchni blisko 60 tys. m kw.
Wśród gości uroczystości znaleźli się m.in. prymas Polski abp Wojciech Polak, wicewojewoda wielkopolski Jarosław Maciejewski, wicemarszałek Jacek Bogusławski i burmistrz Wrześni Tomasz Kałużny. Obecni byli także parlamentarzyści: posłowie Barbara Oliwiecka, Katarzyna Kierzek-Koperska, Tadeusz Tomaszewski i Adam Luboński oraz senator Grzegorz Fedorowicz.
Richard Slovak, dyrektor Volkswagen Poznań, podkreślał, że wiecha jest symbolem zakończenia ważnego etapu budowy, ale również dowodem na realny postęp inwestycji. – Kilka miesięcy temu patrzyliśmy tutaj na pusty plac. Dzisiaj widzimy nowe budynki, hale, które już wkrótce będą częścią przyszłości zakładu we Wrześni – mówił. Zaznaczył też, że inwestycja jest wyrazem zaufania koncernu do wrzesińskiego zakładu i jego pracowników.
O znaczeniu inwestycji mówiła również Marzena Pillich-Grońska, dyrektorka zakładu we Wrześni. Podkreśliła, że za szybkim tempem prac stoją przede wszystkim ludzie.
– Kiedy patrzę na tę konstrukcję, widzę nie tylko nowy budynek. Widzę tysiące godzin pracy i setki osób, które każdego dnia, niezależnie od pogody, realizowały kolejne zadania. Widzę ogromną odpowiedzialność za jakość, bezpieczeństwo i terminowość – mówiła.
Dyrektorka podziękowała projektantom, inżynierom, wykonawcom i całemu zespołowi. – Ta inwestycja jest naszym wspólnym sukcesem i inwestycją w przyszłość regionu – zaznaczyła.
Wicemarszałek Jacek Bogusławski zwrócił uwagę na znaczenie Volkswagena dla wielkopolskiej gospodarki i podkreślił duży udział krajowych dostawców w łańcuchu produkcji. Mówił też o dalszej współpracy przy infrastrukturze i energetyce. – Liczę, że elektryczny Crafter zawojuje cały świat – podsumował.
Burmistrz Tomasz Kałużny przypomniał początki fabryki i znaczenie decyzji o ulokowaniu zakładu we Wrześni. Cieszył się także z rozbudowy. – Widać, że władze koncernu mają zaufanie do polskich fabryk i polskich pracowników – mówił. Na zakończenie wręczył dyrektorowi miniaturę elektrycznego Craftera wykonaną w technologii druku 3D.
Kulminacyjnym momentem uroczystości było symboliczne wbicie gwoździ w konstrukcję wieńca przez przedstawicieli Volkswagena, władz, związków zawodowych i wykonawców. Następnie wiecha przy pomocy podnośnika zawisła nad nową halą, zamykając kluczowy etap inwestycji rozpoczętej formalnie w grudniu 2025 roku.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6297"}
side19:26, 30.09.2026
Ciekawe ile wziął prymas🤣 następny kołchoz
100% *****19:42, 30.09.2026
Jego Ekscelencja w takim miejscu?
Totalny upadek wartości! Komercha!
Jakichkolwiek 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A wiecie22:28, 30.09.2026
Ile w Chinach kosztuje passat orginalny nie podróbka produkowany w chińskim volkswagenie identyczny jaki w Polsce kosztuje 250tys to tam 95tys
And16:22, 01.10.2026
A ile kosztuje roboczogodzina w Chinach a ile w Polsce?
A wiesz10:03, 02.10.2026
Ile w Chinach kosztuje paliwo? Odpowiem 5,19. Gdyby Tusk spełnił swoją obietnicę to 🤔
ja prdlę... 22:39, 30.09.2026
Widać, że mają nadzieję na CUD! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Colletta12:06, 01.10.2026
Nie chcę być złośliwa ale to tylko tania siła robocza😃
Ogłoszenie drobne ..12:41, 01.10.2026
Nie chcę być złośliwy ale chińskie dostawczaki już płyną!
Tańsze, bezawaryjne!
A dla Januszy to najważniejsze! 🤣🤣🤣
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wrzesnia.info.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz