Nissan Micra kończy w tym roku 35 lat. Wszyscy pamiętamy go jako niezbyt urodziwe, małe miejskie auto.

Dziś ten szkrab trochę urósł i plasuje się już w segmencie B. Pierwsze Micry były niezwykle małe, ale dzięki swym rozmiarom świetnie wpisywały się w krajobraz zakorkowanego miasta. Mimo swoich niewielkich gabarytów oferowały zaskakująco dużo miejsca w środku i cechowała je duża bezawaryjność.

„Zupełnie nowy Nissan Micra”- producent wcale nie nadużywa słowa „NOWY”. Odmieniony design, nowe silniki - w tym jednostka 900 ccm z turbosprężarką, która rozwija moc 90 koni mechanicznych i 140 Nm momentu obrotowego, co pozwala naprawdę sprawnie poruszać w miejskiej dżungli.

Skoro jesteśmy przy silnikach to wspomnę, że do wyboru są w sumie trzy jednostki:

- 1.0 benzyna o mocy 73 KM

- wspomniany wcześniej 0.9 Tce

i znany z koncernu Renault silnik wysokoprężny - 1.5 dCi rozwijający moc 90 koni. Za przeniesienie napędu we wszystkich jednostkach odpowiada 5 - stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Wnętrze naprawdę może się podobać. Pomijając „bajery”, o których mówię w materiale wideo powyżej, jest tu bardzo przytulnie i wygodnie. Deska rozdzielcza jest prosta i zarazem z nutką zadzioru. Potęgują to śmiało skomponowane kolory, ciekawe nawiewy i multifunkcyjna, spłaszczona u dołu jak sportowych samochodach kierownica.

Ostre rysy nadwozia i ciekawa linia. Wygląd to nie wszystko. Dzięki tym zabiegom nowa Micra K14 szczyci się bardzo niskim współczynnikiem oporu powietrza, bo tylko 0,29 Cx. Świetna aerodynamika i bardzo dobre wyciszenie idą w parze z niskim spalaniem i wysokim komfortem podróżowania nawet przy wyższych prędkościach.

Podsumowując - Nowa Micra ma naprawdę duże szanse na zawładnięcie miastami. Jest przyjemna dla oka, dobrze wykonana, ekonomiczna i Twój sąsiad na pewno spojrzy na nią z iskierką zazdrości w oku :).

http://www.nissan.szpot.pl/

https://www.youtube.com/channel/UCeg11LhrgI1wGqX_gXhp3nQ